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Diamant Zing Super Deluxe TIE S Melanitgrau 400
Art.Nr. 5314231Farbe: MELANITGRAU
Geschlecht: Damen
Rahmengröße: S
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4.049,00 EUR
Diamant Zing Super Deluxe TIE L Melanitgrau 400
Modelljahr 2024
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Art.Nr. 5314239
Farbe: MELANITGRAU
Geschlecht: Damen
Rahmengröße: L
Farbe: MELANITGRAU
Geschlecht: Damen
Rahmengröße: L
pro Stück
(inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten für E-Bikes)
4.049,00 EUR
Diamant Zing Super Deluxe TIE L Melanitgrau 400
EUR
4049,00
In Stock
0601842876589
Das Zing Super Deluxe ist unsere Antwort auf die Frage: Wie leicht können wir gehen mit einem starken Bosch-Motor? Das Mini-E-SUV wiegt nur 22kg mit 545 Wh-Akku und kompletter Ausstattung für City und Trekking®, aber bleibt immer noch kostenverträglich.Du möchtest einen wirklich starken Motor, der im intensiven Trekking®-Einsatz besser funktioniert als kleine Leichtbau-Motoren. Trotzdem möchtest du ein maximal leichtes Rad.Diese Teile erleichtern das Zing Super Deluxe und verbessern gleichzeitig die Qualität: Eine besonders leichte Federgabel, eine Carbon-Kurbel, robuste, aber leichte MTB-Felgen, das potente Licht und leichtere Sportgriffe. Alle Akku-Optionen fürs Bosch Power Pack sind auch beim Zing Super Deluxe verfügbar und Schwalbe G-One gehören zur Serienausstattung.Dieses Rad ist besonders. Es ist der Beweis dafür, wie wenig Gewicht möglich ist, ohne dass man Kompromisse in der Ausstattung eingehen muss.- Der ultraleichte Rahmen aus Aluminium maximiert deinen Fahrspaß. Die Integrierte Kabelführung und aufwendig gesetzte Schweißnähte strahlen auch optische Exzellenz aus.- Kein integrierter Akku ist so leicht und portabel wie ein externer Akku. Die Reichweite bestimmst du selbst beim Kauf, denn die Akku-Kapazität wählst du aus unterschiedlichen Optionen.- Der Bosch Performance CX beschleunigt schnell und wiegt für einen bergtauglichen Antrieb erstaunlich wenig. Mit Smart System wird daraus ein intelligenter, vernetzter Antrieb.- Bontrager Kovee Laufräder garantieren robuste Leistung bei geringem Gewicht.- Die superleichte Kurbel von E*Thirteen verleiht dem Zing Super Legere einen extra sportlichen Look.- Deore XT ist das Schaltwerk von Shimano, das für allerhöchste Präzision und Leistung steht.Geschlecht: DamenRahmen: Hochleistungsfähiger Aluminiumrahmen mit hydrogeformten Rohren, interne Zugführung, externe Akku-Halterung, Post Mount-Scheibenbremsaufnahme, 135 x 5 mm-SchnellspannachseRahmengröße: LRahmenmaterial: AluminiumGangschaltung: Shimano XT M8120, langer Käfig, Shadow Plus DesignAnzahl Gänge: 1Schalthebel: Shimano XT M8100, 12 fach, Rapidfire PlusHinterradbremse: Shimano MT401 / MT420 hydraulische Scheibenbremse, 180 mm Scheibendurchmesser // Hydraulische Scheibenbremse Shimano MT401/MT420Shimano RT30, Centerlock-Scheibenaufnahme, 180 mm // Shimano EM300, Centerlock-Scheibenaufnahme, 180 mmVorderradbremse: Shimano MT401 / MT420 hydraulische Scheibenbremse, 180 mm Scheibendurchmesser // Hydraulische Scheibenbremse Shimano MT401/MT420Shimano RT30, Centerlock-Scheibenaufnahme, 180 mm // Shimano EM300, Centerlock-Scheibenaufnahme, 180 mmGabel: SR Suntour Axon32, Luftfederung, Lockout und externe Zug- und Druckstufenverstellung, konischer Gabelschaft, Boost110, 15 mm Schraubachse, 60 mm FederwegSchaltwerk hinten: Shimano XT M8120, langer Käfig, Shadow Plus DesignKurbelsatz: e*thirteen e*spec Race Carbon, 165 mm KurbelarmlängeKassette: Shimano SLX M7100, 10-45, 12fachKette: Shimano SLX M7100, 12fachLenker: Bontrager Pro Lowriser, Carbon, 31,8 mm, 15 mm Rise, 690 mm BreiteLenkervorbau: Bontrager Comp, 31 8 mm, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 90 mm LängeLenkerband Griffe: ESI ChunkySattel: Selle Royal Vivo Moderate Ergo mit RoyalgelSattelstütze: Bontrager aus Aluminium, 31,6 mm, 12 mm Versatz, 400 mm LängeRäder: Bontrager Kovee, Hohlkammerfelge, Tubeless Ready, 28-Loch, 23 mm Innenweite, Presta-VentilBontrager, Aluminium, Centerlock-Scheibenaufnahme, Boost110, 15-mm-SteckachseShimano QC500, 32 Loch, Centerlock, 135x5 mm SchnellspannerGepäckträger: MIK-kompatibler Heckgepäckträger aus Aluminium, max. Traglast 25 kgStänder: Pletscher Comp Flex 18Schutzblech: SKS Kunststoff, hinten // SKS Kunststoff, vorneVorderlicht: Scheinwerfer Herrmans H-Black MR9-E, 60 Lux, LED // Rücklicht Spanninga Pimento XEAkkuposition: GepäckträgerMotor: Bosch Performance Line CX, 25 km/hMotorposition: TretlagerDisplayposition: Lenker (zentral)Walkassist: Ja
4049,00
In Stock
0601842876589
Das Zing Super Deluxe ist unsere Antwort auf die Frage: Wie leicht können wir gehen mit einem starken Bosch-Motor? Das Mini-E-SUV wiegt nur 22kg mit 545 Wh-Akku und kompletter Ausstattung für City und Trekking®, aber bleibt immer noch kostenverträglich.
Du möchtest einen wirklich starken Motor, der im intensiven Trekking®-Einsatz besser funktioniert als kleine Leichtbau-Motoren. Trotzdem möchtest du ein maximal leichtes Rad.
Diese Teile erleichtern das Zing Super Deluxe und verbessern gleichzeitig die Qualität: Eine besonders leichte Federgabel, eine Carbon-Kurbel, robuste, aber leichte MTB-Felgen, das potente Licht und leichtere Sportgriffe. Alle Akku-Optionen fürs Bosch Power Pack sind auch beim Zing Super Deluxe verfügbar und Schwalbe G-One gehören zur Serienausstattung.
Dieses Rad ist besonders. Es ist der Beweis dafür, wie wenig Gewicht möglich ist, ohne dass man Kompromisse in der Ausstattung eingehen muss.
- Der ultraleichte Rahmen aus Aluminium maximiert deinen Fahrspaß. Die Integrierte Kabelführung und aufwendig gesetzte Schweißnähte strahlen auch optische Exzellenz aus.
- Kein integrierter Akku ist so leicht und portabel wie ein externer Akku. Die Reichweite bestimmst du selbst beim Kauf, denn die Akku-Kapazität wählst du aus unterschiedlichen Optionen.
- Der Bosch Performance CX beschleunigt schnell und wiegt für einen bergtauglichen Antrieb erstaunlich wenig. Mit Smart System wird daraus ein intelligenter, vernetzter Antrieb.
- Bontrager Kovee Laufräder garantieren robuste Leistung bei geringem Gewicht.
- Die superleichte Kurbel von E*Thirteen verleiht dem Zing Super Legere einen extra sportlichen Look.
- Deore XT ist das Schaltwerk von Shimano, das für allerhöchste Präzision und Leistung steht.
Geschlecht: Damen
Rahmen: Hochleistungsfähiger Aluminiumrahmen mit hydrogeformten Rohren, interne Zugführung, externe Akku-Halterung, Post Mount-Scheibenbremsaufnahme, 135 x 5 mm-Schnellspannachse
Rahmengröße: S
Rahmenmaterial: Aluminium
Gangschaltung: Shimano XT M8120, langer Käfig, Shadow Plus Design
Anzahl Gänge: 1
Schalthebel: Shimano XT M8100, 12 fach, Rapidfire Plus
Hinterradbremse: Shimano MT401 / MT420 hydraulische Scheibenbremse, 180 mm Scheibendurchmesser // Hydraulische Scheibenbremse Shimano MT401/MT420
Shimano RT30, Centerlock-Scheibenaufnahme, 180 mm // Shimano EM300, Centerlock-Scheibenaufnahme, 180 mm
Vorderradbremse: Shimano MT401 / MT420 hydraulische Scheibenbremse, 180 mm Scheibendurchmesser // Hydraulische Scheibenbremse Shimano MT401/MT420
Shimano RT30, Centerlock-Scheibenaufnahme, 180 mm // Shimano EM300, Centerlock-Scheibenaufnahme, 180 mm
Gabel: SR Suntour Axon32, Luftfederung, Lockout und externe Zug- und Druckstufenverstellung, konischer Gabelschaft, Boost110, 15 mm Schraubachse, 60 mm Federweg
Schaltwerk hinten: Shimano XT M8120, langer Käfig, Shadow Plus Design
Kurbelsatz: e*thirteen e*spec Race Carbon, 165 mm Kurbelarmlänge
Kassette: Shimano SLX M7100, 10-45, 12fach
Kette: Shimano SLX M7100, 12fach
Lenker: Bontrager Pro Lowriser, Carbon, 31,8 mm, 15 mm Rise, 690 mm Breite
Lenkervorbau: Bontrager Comp, 31 8 mm, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 70 mm Länge
Lenkerband Griffe: ESI Chunky
Sattel: Selle Royal Vivo Moderate Ergo mit Royalgel
Sattelstütze: Bontrager Aluminium, 31,6 mm, 12 mm Versatz, 330 mm Länge
Räder: Bontrager Kovee, Hohlkammerfelge, Tubeless Ready, 28-Loch, 23 mm Innenweite, Presta-Ventil
Bontrager, Aluminium, Centerlock-Scheibenaufnahme, Boost110, 15-mm-Steckachse
Shimano QC500, 32 Loch, Centerlock, 135x5 mm Schnellspanner
Gepäckträger: MIK-kompatibler Heckgepäckträger aus Aluminium, max. Traglast 25 kg
Ständer: Pletscher Comp Flex 18
Schutzblech: SKS Kunststoff, hinten // SKS Kunststoff, vorne
Vorderlicht: Scheinwerfer Herrmans H-Black MR9-E, 60 Lux, LED // Rücklicht Spanninga Pimento XE
Akkuposition: Gepäckträger
Motor: Bosch Performance Line CX, 25 km/h
Motorposition: Tretlager
Displayposition: Lenker (zentral)
Walkassist: Ja
Du möchtest einen wirklich starken Motor, der im intensiven Trekking®-Einsatz besser funktioniert als kleine Leichtbau-Motoren. Trotzdem möchtest du ein maximal leichtes Rad.
Diese Teile erleichtern das Zing Super Deluxe und verbessern gleichzeitig die Qualität: Eine besonders leichte Federgabel, eine Carbon-Kurbel, robuste, aber leichte MTB-Felgen, das potente Licht und leichtere Sportgriffe. Alle Akku-Optionen fürs Bosch Power Pack sind auch beim Zing Super Deluxe verfügbar und Schwalbe G-One gehören zur Serienausstattung.
Dieses Rad ist besonders. Es ist der Beweis dafür, wie wenig Gewicht möglich ist, ohne dass man Kompromisse in der Ausstattung eingehen muss.
- Der ultraleichte Rahmen aus Aluminium maximiert deinen Fahrspaß. Die Integrierte Kabelführung und aufwendig gesetzte Schweißnähte strahlen auch optische Exzellenz aus.
- Kein integrierter Akku ist so leicht und portabel wie ein externer Akku. Die Reichweite bestimmst du selbst beim Kauf, denn die Akku-Kapazität wählst du aus unterschiedlichen Optionen.
- Der Bosch Performance CX beschleunigt schnell und wiegt für einen bergtauglichen Antrieb erstaunlich wenig. Mit Smart System wird daraus ein intelligenter, vernetzter Antrieb.
- Bontrager Kovee Laufräder garantieren robuste Leistung bei geringem Gewicht.
- Die superleichte Kurbel von E*Thirteen verleiht dem Zing Super Legere einen extra sportlichen Look.
- Deore XT ist das Schaltwerk von Shimano, das für allerhöchste Präzision und Leistung steht.
Geschlecht: Damen
Rahmen: Hochleistungsfähiger Aluminiumrahmen mit hydrogeformten Rohren, interne Zugführung, externe Akku-Halterung, Post Mount-Scheibenbremsaufnahme, 135 x 5 mm-Schnellspannachse
Rahmengröße: S
Rahmenmaterial: Aluminium
Gangschaltung: Shimano XT M8120, langer Käfig, Shadow Plus Design
Anzahl Gänge: 1
Schalthebel: Shimano XT M8100, 12 fach, Rapidfire Plus
Hinterradbremse: Shimano MT401 / MT420 hydraulische Scheibenbremse, 180 mm Scheibendurchmesser // Hydraulische Scheibenbremse Shimano MT401/MT420
Shimano RT30, Centerlock-Scheibenaufnahme, 180 mm // Shimano EM300, Centerlock-Scheibenaufnahme, 180 mm
Vorderradbremse: Shimano MT401 / MT420 hydraulische Scheibenbremse, 180 mm Scheibendurchmesser // Hydraulische Scheibenbremse Shimano MT401/MT420
Shimano RT30, Centerlock-Scheibenaufnahme, 180 mm // Shimano EM300, Centerlock-Scheibenaufnahme, 180 mm
Gabel: SR Suntour Axon32, Luftfederung, Lockout und externe Zug- und Druckstufenverstellung, konischer Gabelschaft, Boost110, 15 mm Schraubachse, 60 mm Federweg
Schaltwerk hinten: Shimano XT M8120, langer Käfig, Shadow Plus Design
Kurbelsatz: e*thirteen e*spec Race Carbon, 165 mm Kurbelarmlänge
Kassette: Shimano SLX M7100, 10-45, 12fach
Kette: Shimano SLX M7100, 12fach
Lenker: Bontrager Pro Lowriser, Carbon, 31,8 mm, 15 mm Rise, 690 mm Breite
Lenkervorbau: Bontrager Comp, 31 8 mm, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 70 mm Länge
Lenkerband Griffe: ESI Chunky
Sattel: Selle Royal Vivo Moderate Ergo mit Royalgel
Sattelstütze: Bontrager Aluminium, 31,6 mm, 12 mm Versatz, 330 mm Länge
Räder: Bontrager Kovee, Hohlkammerfelge, Tubeless Ready, 28-Loch, 23 mm Innenweite, Presta-Ventil
Bontrager, Aluminium, Centerlock-Scheibenaufnahme, Boost110, 15-mm-Steckachse
Shimano QC500, 32 Loch, Centerlock, 135x5 mm Schnellspanner
Gepäckträger: MIK-kompatibler Heckgepäckträger aus Aluminium, max. Traglast 25 kg
Ständer: Pletscher Comp Flex 18
Schutzblech: SKS Kunststoff, hinten // SKS Kunststoff, vorne
Vorderlicht: Scheinwerfer Herrmans H-Black MR9-E, 60 Lux, LED // Rücklicht Spanninga Pimento XE
Akkuposition: Gepäckträger
Motor: Bosch Performance Line CX, 25 km/h
Motorposition: Tretlager
Displayposition: Lenker (zentral)
Walkassist: Ja
Diamant Zing Super Deluxe TIE S Melanitgrau 400
EUR
4049,00
In Stock
0601842876503
Das Zing Super Deluxe ist unsere Antwort auf die Frage: Wie leicht können wir gehen mit einem starken Bosch-Motor? Das Mini-E-SUV wiegt nur 22kg mit 545 Wh-Akku und kompletter Ausstattung für City und Trekking®, aber bleibt immer noch kostenverträglich.Du möchtest einen wirklich starken Motor, der im intensiven Trekking®-Einsatz besser funktioniert als kleine Leichtbau-Motoren. Trotzdem möchtest du ein maximal leichtes Rad.Diese Teile erleichtern das Zing Super Deluxe und verbessern gleichzeitig die Qualität: Eine besonders leichte Federgabel, eine Carbon-Kurbel, robuste, aber leichte MTB-Felgen, das potente Licht und leichtere Sportgriffe. Alle Akku-Optionen fürs Bosch Power Pack sind auch beim Zing Super Deluxe verfügbar und Schwalbe G-One gehören zur Serienausstattung.Dieses Rad ist besonders. Es ist der Beweis dafür, wie wenig Gewicht möglich ist, ohne dass man Kompromisse in der Ausstattung eingehen muss.- Der ultraleichte Rahmen aus Aluminium maximiert deinen Fahrspaß. Die Integrierte Kabelführung und aufwendig gesetzte Schweißnähte strahlen auch optische Exzellenz aus.- Kein integrierter Akku ist so leicht und portabel wie ein externer Akku. Die Reichweite bestimmst du selbst beim Kauf, denn die Akku-Kapazität wählst du aus unterschiedlichen Optionen.- Der Bosch Performance CX beschleunigt schnell und wiegt für einen bergtauglichen Antrieb erstaunlich wenig. Mit Smart System wird daraus ein intelligenter, vernetzter Antrieb.- Bontrager Kovee Laufräder garantieren robuste Leistung bei geringem Gewicht.- Die superleichte Kurbel von E*Thirteen verleiht dem Zing Super Legere einen extra sportlichen Look.- Deore XT ist das Schaltwerk von Shimano, das für allerhöchste Präzision und Leistung steht.Geschlecht: DamenRahmen: Hochleistungsfähiger Aluminiumrahmen mit hydrogeformten Rohren, interne Zugführung, externe Akku-Halterung, Post Mount-Scheibenbremsaufnahme, 135 x 5 mm-SchnellspannachseRahmengröße: SRahmenmaterial: AluminiumGangschaltung: Shimano XT M8120, langer Käfig, Shadow Plus DesignAnzahl Gänge: 1Schalthebel: Shimano XT M8100, 12 fach, Rapidfire PlusHinterradbremse: Shimano MT401 / MT420 hydraulische Scheibenbremse, 180 mm Scheibendurchmesser // Hydraulische Scheibenbremse Shimano MT401/MT420Shimano RT30, Centerlock-Scheibenaufnahme, 180 mm // Shimano EM300, Centerlock-Scheibenaufnahme, 180 mmVorderradbremse: Shimano MT401 / MT420 hydraulische Scheibenbremse, 180 mm Scheibendurchmesser // Hydraulische Scheibenbremse Shimano MT401/MT420Shimano RT30, Centerlock-Scheibenaufnahme, 180 mm // Shimano EM300, Centerlock-Scheibenaufnahme, 180 mmGabel: SR Suntour Axon32, Luftfederung, Lockout und externe Zug- und Druckstufenverstellung, konischer Gabelschaft, Boost110, 15 mm Schraubachse, 60 mm FederwegSchaltwerk hinten: Shimano XT M8120, langer Käfig, Shadow Plus DesignKurbelsatz: e*thirteen e*spec Race Carbon, 165 mm KurbelarmlängeKassette: Shimano SLX M7100, 10-45, 12fachKette: Shimano SLX M7100, 12fachLenker: Bontrager Pro Lowriser, Carbon, 31,8 mm, 15 mm Rise, 690 mm BreiteLenkervorbau: Bontrager Comp, 31 8 mm, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 70 mm LängeLenkerband Griffe: ESI ChunkySattel: Selle Royal Vivo Moderate Ergo mit RoyalgelSattelstütze: Bontrager Aluminium, 31,6 mm, 12 mm Versatz, 330 mm LängeRäder: Bontrager Kovee, Hohlkammerfelge, Tubeless Ready, 28-Loch, 23 mm Innenweite, Presta-VentilBontrager, Aluminium, Centerlock-Scheibenaufnahme, Boost110, 15-mm-SteckachseShimano QC500, 32 Loch, Centerlock, 135x5 mm SchnellspannerGepäckträger: MIK-kompatibler Heckgepäckträger aus Aluminium, max. Traglast 25 kgStänder: Pletscher Comp Flex 18Schutzblech: SKS Kunststoff, hinten // SKS Kunststoff, vorneVorderlicht: Scheinwerfer Herrmans H-Black MR9-E, 60 Lux, LED // Rücklicht Spanninga Pimento XEAkkuposition: GepäckträgerMotor: Bosch Performance Line CX, 25 km/hMotorposition: TretlagerDisplayposition: Lenker (zentral)Walkassist: Ja
4049,00
In Stock
0601842876503
Fahrradrahmenrechner
Die richtige Schrittlänge ermitteln
Idealerweise verwenden Sie einen Zollstock und eine Wasserwaage. Haben Sie keine Wasserwaage zur Verfügung, können Sie auch problemlos ein Buch benutzen.Die Messung sollten Sie ohne Schuhe und ohne Hose (je nach Schnitt kann dies, das Messergebnis beeinflussen) durchgeführt werden.
Jetzt können Sie beginnen. Falls Sie eine Wasserwaage besitzen, müssen Sie diese nur noch möglichst waagerecht zwischen den Beinen nach oben ziehen. Mit einem Buch funktioniert es genauso gut, wenn Sie darauf achten dass das Buch waagerecht gehalten wird.
Messen Sie die Länge vom Boden bis zur Oberkante der Wasserwaage oder des Buches. Haben Sie eine Person Ihres Vertrauens in Ihrer Nähe, dann lassen Sie sich beim Ablesen helfen.
Der so ermittelte Wert gibt Ihre Schrittlänge in cm an.
![](https://www.cecil-cycle.de/content/images/layout/rahmenrechner_schritt_250x.jpg)
![](https://www.cecil-cycle.de/content/images/layout/rahmenrechner_rahmen_300x.jpg)
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