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Cube Stereo Hybrid 160 HPC Race 750 27.5 grey'n'metal Größe: 20" / 27.5 / L
Art.Nr. 637003-20 / 27.5 / LGröße: 20" / 27.5 / L
Farbe: grey'n'metal
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Cube Stereo Hybrid 160 HPC Race 625 27.5 grey'n'metal Größe: 16" / 27.5 / S
Modelljahr 2023
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Art.Nr. 637002-16 / 27.5 / S
Größe: 16" / 27.5 / S
Farbe: grey'n'metal
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Farbe: grey'n'metal
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Cube Stereo Hybrid 160 HPC Race 625 27.5 grey'n'metal Größe: 16" / 27.5 / S
EUR
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In Stock
4054571401625
Mit dem Stereo Hybrid 160 HPC Race macht Enduro jetzt noch mehr Spaß! Dank den 170 mm Federweg der RockShox Domain R Gabel in Kombination mit einem Deluxe Select Dämpfer klebt dieses E-Fully förmlich auf dem Trail und vermittelt dir ein kontrolliertes Fahrgefühl. Gebremst wird mit hydraulischen Magura MT Thirty Scheibenbremsen – die und die 2.5 Zoll Maxxis Minion DHF und 2.4 Zoll DHR II Pneus sorgen dafür, dass du im Gelände immer Herr der Lage bleibst, und zwar bei allen Bedingungen. Von Shimano stammt der zuverlässig und geschmeidig schaltende Deore 12-fach Antrieb, der mit dem Bosch CX Motor der vierten Generation samt hochkapazitivem Akku effizient Hand in Hand arbeitet. Der Effekt: jede Menge Vortrieb und Reichweite! Eigentlich klar, dass wir dem Bike für noch mehr Kontrolle bergab auch gleich eine versenkbare Sattelstütze mitgegeben haben. Aufsitzen, antreten, Gas geben!Ein Enduro-taugliches Fully mit E-Antrieb, gibt es sowas? Klar, das gibt's, und es heißt Stereo Hybrid 160 HPC. Sein Carbonhauptrahmen kann dank Modular Battery System neben einem Bosch Motor der vierten Generation auch noch einen bis zu 750 Wh starken Akku aufnehmen. Und weil das Chassis trotzdem in allen Größen verfügbar ist, findest du auf jeden Fall das perfekte Set-up für dich und deine Anforderungen. Wir haben bei der Entwicklung zudem viel Wert auf Vielseitigkeit und ein praktisches Handling gelegt. Deshalb gibt es genügend Platz für einen Flaschenhalter und du kannst die Akku-Abdeckung einfach per Druckknopf öffnen. Und dann die rennorientierte Geometrie, die Boost 148 Steckachse und das 1.5 Zoll Steuerrohr – allesamt Garanten für ein superpräzises Fahrgefühl und top Bodenhaftung, selbst auf verblockten oder sehr ruppigen Trails. Dazu bedeuten eine Trunnion Dämpferaufnahme, große Umlenkpunkte und im Rahmeninneren verlaufende Züge wenig Wartungsaufwand – und dadurch mehr Zeit für maximalen Offroad-Bike-Spaß am Berg!Rahmen: C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminium 6061 T6 Rear Triangle, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Fully Integrated Battery, Advanced Internal Cable RoutingGabel: RockShox Domain R, Tapered, 15x110mm, eMTB Approved, 170mmDämpfer: RockShox Deluxe Select, 205x65mm, Rebound Adjust, Trunnion MountDämpferinformation: Top: 54mm Trunnion Mount, Bottom: 22.2x8mmSteuersatz: ACROS AZF-1035, ICR (Integrated Cable Routing), BlockLock 120°, Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm)Vorbau: CUBE Performance Stem E-MTB, 31.8mmLenker: Newmen Evolution SL 318.25, 780mmGriffe/Lenkerband: ACID React ProSchaltwerk: Shimano Deore RD-M6100-SGS, ShadowPlus, 12-SpeedKettenführung: Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, GEN4Schalt/(Brems-)hebel: Shimano Deore SL-M6100, Rapidfire-PlusBremsen: Magura MT Thirty, Front 4-Piston/Rear 4-Piston, Hydr. Disc Brake (203/203)Kassette: Shimano Deore CS-M6100, 10-51TKette: Shimano CN-M6100Kurbelgarnitur: ACID E-Crank, 165mm, 36TFelgen: CUBE EX30, 32H, Disc, Tubeless ReadyNabe vorne: Shimano HB-MT400-B, 15mm, Boost, CenterlockNabe hinten: Shimano FH-MT410-B, 12mm, Boost, CenterlockReifen vorne: Maxxis Minion DHF, Dual/EXO, Tubeless Ready, 2.5 WTReifen hinten: Maxxis Minion DHR II, Dual/EXO, Tubeless Ready, 2.4 WTSattel: Natural Fit VenecSattelstütze: CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mmSattelklemme: CUBE Screwlock Semi Integrated, 34.9mmAkku: Bosch PowerTube 625Ladegerät: Bosch 4ARemote: Bosch LED RemoteMotor: Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (85Nm) Cruise (250Watt), Smart SystemGesamtgewicht: 23,9 kgMax. Systemgewicht: 150 kgLänge / Breite / Höhe (in m): 1.62 x 0.26 x 0.83Keyword: E-MTB, E-Fully, E-Fullsuspension, E-Mountainbike
3449,25
In Stock
4054571401625
Rahmengröße: 20 Zoll, L
Saison: 2023
E-Bike Motor Hersteller: Bosch
Rahmenform: Diamant
Laufradgröße: 27,5 Zoll
Akkuposition: Intube-Akku
Akkukapazität in Wh: 750 Wh
Farbe: Grau
E-Bike-Motorposition: Mittelmotor
Antriebsart: Kettenantrieb
Schaltart: Kettenschaltung
Gänge: 12-Gänge
E-Bike Motor-Typ: Performance CX
Schaltwerk: Shimano Deore RD
Mit dem Stereo Hybrid 160 HPC Race macht Enduro jetzt noch mehr Spaß! Dank den 170 mm Federweg der RockShox Domain R Gabel in Kombination mit einem Deluxe Select Dämpfer klebt dieses E-Fully förmlich auf dem Trail und vermittelt dir ein kontrolliertes Fahrgefühl. Gebremst wird mit hydraulischen Magura MT Thirty Scheibenbremsen – die und die 2.5 Zoll Maxxis Minion DHF und 2.4 Zoll DHR II Pneus sorgen dafür, dass du im Gelände immer Herr der Lage bleibst, und zwar bei allen Bedingungen. Von Shimano stammt der zuverlässig und geschmeidig schaltende Deore 12-fach Antrieb, der mit dem Bosch CX Motor der vierten Generation samt hochkapazitivem Akku effizient Hand in Hand arbeitet. Der Effekt: jede Menge Vortrieb und Reichweite! Eigentlich klar, dass wir dem Bike für noch mehr Kontrolle bergab auch gleich eine versenkbare Sattelstütze mitgegeben haben. Aufsitzen, antreten, Gas geben!
Ein Enduro-taugliches Fully mit E-Antrieb, gibt es sowas? Klar, das gibt's, und es heißt Stereo Hybrid 160 HPC. Sein Carbonhauptrahmen kann dank Modular Battery System neben einem Bosch Motor der vierten Generation auch noch einen bis zu 750 Wh starken Akku aufnehmen. Und weil das Chassis trotzdem in allen Größen verfügbar ist, findest du auf jeden Fall das perfekte Set-up für dich und deine Anforderungen. Wir haben bei der Entwicklung zudem viel Wert auf Vielseitigkeit und ein praktisches Handling gelegt. Deshalb gibt es genügend Platz für einen Flaschenhalter und du kannst die Akku-Abdeckung einfach per Druckknopf öffnen. Und dann die rennorientierte Geometrie, die Boost 148 Steckachse und das 1.5 Zoll Steuerrohr – allesamt Garanten für ein superpräzises Fahrgefühl und top Bodenhaftung, selbst auf verblockten oder sehr ruppigen Trails. Dazu bedeuten eine Trunnion Dämpferaufnahme, große Umlenkpunkte und im Rahmeninneren verlaufende Züge wenig Wartungsaufwand – und dadurch mehr Zeit für maximalen Offroad-Bike-Spaß am Berg!
Rahmen: C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminium 6061 T6 Rear Triangle, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Fully Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing
Gabel: RockShox Domain R, Tapered, 15x110mm, eMTB Approved, 170mm
Dämpfer: RockShox Deluxe Select, 205x65mm, Rebound Adjust, Trunnion Mount
Dämpferinformation: Top: 54mm Trunnion Mount, Bottom: 22.2x8mm
Steuersatz: ACROS AZF-1035, ICR (Integrated Cable Routing), BlockLock 120°, Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm)
Vorbau: CUBE Performance Stem E-MTB, 31.8mm
Lenker: Newmen Evolution SL 318.25, 780mm
Griffe/Lenkerband: ACID React Pro
Schaltwerk: Shimano Deore RD-M6100-SGS, ShadowPlus, 12-Speed
Kettenführung: Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, GEN4
Schalt/(Brems-)hebel: Shimano Deore SL-M6100, Rapidfire-Plus
Bremsen: Magura MT Thirty, Front 4-Piston/Rear 4-Piston, Hydr. Disc Brake (203/203)
Kassette: Shimano Deore CS-M6100, 10-51T
Kette: Shimano CN-M6100
Kurbelgarnitur: ACID E-Crank, 165mm, 36T
Felgen: CUBE EX30, 32H, Disc, Tubeless Ready
Nabe vorne: Shimano HB-MT400-B, 15mm, Boost, Centerlock
Nabe hinten: Shimano FH-MT410-B, 12mm, Boost, Centerlock
Reifen vorne: Maxxis Minion DHF, Dual/EXO, Tubeless Ready, 2.5 WT
Reifen hinten: Maxxis Minion DHR II, Dual/EXO, Tubeless Ready, 2.4 WT
Sattel: Natural Fit Venec
Sattelstütze: CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm
Sattelklemme: CUBE Screwlock Semi Integrated, 34.9mm
Akku: Bosch PowerTube 750
Ladegerät: Bosch 4A
Remote: Bosch LED Remote
Motor: Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (85Nm) Cruise (250Watt), Smart System
Gesamtgewicht: 24,6 kg
Max. Systemgewicht: 150 kg
Länge / Breite / Höhe (in m): 1.62 x 0.26 x 0.83
Keyword: E-MTB, E-Fully, E-Fullsuspension, E-Mountainbike
Saison: 2023
E-Bike Motor Hersteller: Bosch
Rahmenform: Diamant
Laufradgröße: 27,5 Zoll
Akkuposition: Intube-Akku
Akkukapazität in Wh: 750 Wh
Farbe: Grau
E-Bike-Motorposition: Mittelmotor
Antriebsart: Kettenantrieb
Schaltart: Kettenschaltung
Gänge: 12-Gänge
E-Bike Motor-Typ: Performance CX
Schaltwerk: Shimano Deore RD
Mit dem Stereo Hybrid 160 HPC Race macht Enduro jetzt noch mehr Spaß! Dank den 170 mm Federweg der RockShox Domain R Gabel in Kombination mit einem Deluxe Select Dämpfer klebt dieses E-Fully förmlich auf dem Trail und vermittelt dir ein kontrolliertes Fahrgefühl. Gebremst wird mit hydraulischen Magura MT Thirty Scheibenbremsen – die und die 2.5 Zoll Maxxis Minion DHF und 2.4 Zoll DHR II Pneus sorgen dafür, dass du im Gelände immer Herr der Lage bleibst, und zwar bei allen Bedingungen. Von Shimano stammt der zuverlässig und geschmeidig schaltende Deore 12-fach Antrieb, der mit dem Bosch CX Motor der vierten Generation samt hochkapazitivem Akku effizient Hand in Hand arbeitet. Der Effekt: jede Menge Vortrieb und Reichweite! Eigentlich klar, dass wir dem Bike für noch mehr Kontrolle bergab auch gleich eine versenkbare Sattelstütze mitgegeben haben. Aufsitzen, antreten, Gas geben!
Ein Enduro-taugliches Fully mit E-Antrieb, gibt es sowas? Klar, das gibt's, und es heißt Stereo Hybrid 160 HPC. Sein Carbonhauptrahmen kann dank Modular Battery System neben einem Bosch Motor der vierten Generation auch noch einen bis zu 750 Wh starken Akku aufnehmen. Und weil das Chassis trotzdem in allen Größen verfügbar ist, findest du auf jeden Fall das perfekte Set-up für dich und deine Anforderungen. Wir haben bei der Entwicklung zudem viel Wert auf Vielseitigkeit und ein praktisches Handling gelegt. Deshalb gibt es genügend Platz für einen Flaschenhalter und du kannst die Akku-Abdeckung einfach per Druckknopf öffnen. Und dann die rennorientierte Geometrie, die Boost 148 Steckachse und das 1.5 Zoll Steuerrohr – allesamt Garanten für ein superpräzises Fahrgefühl und top Bodenhaftung, selbst auf verblockten oder sehr ruppigen Trails. Dazu bedeuten eine Trunnion Dämpferaufnahme, große Umlenkpunkte und im Rahmeninneren verlaufende Züge wenig Wartungsaufwand – und dadurch mehr Zeit für maximalen Offroad-Bike-Spaß am Berg!
Rahmen: C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminium 6061 T6 Rear Triangle, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Fully Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing
Gabel: RockShox Domain R, Tapered, 15x110mm, eMTB Approved, 170mm
Dämpfer: RockShox Deluxe Select, 205x65mm, Rebound Adjust, Trunnion Mount
Dämpferinformation: Top: 54mm Trunnion Mount, Bottom: 22.2x8mm
Steuersatz: ACROS AZF-1035, ICR (Integrated Cable Routing), BlockLock 120°, Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm)
Vorbau: CUBE Performance Stem E-MTB, 31.8mm
Lenker: Newmen Evolution SL 318.25, 780mm
Griffe/Lenkerband: ACID React Pro
Schaltwerk: Shimano Deore RD-M6100-SGS, ShadowPlus, 12-Speed
Kettenführung: Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, GEN4
Schalt/(Brems-)hebel: Shimano Deore SL-M6100, Rapidfire-Plus
Bremsen: Magura MT Thirty, Front 4-Piston/Rear 4-Piston, Hydr. Disc Brake (203/203)
Kassette: Shimano Deore CS-M6100, 10-51T
Kette: Shimano CN-M6100
Kurbelgarnitur: ACID E-Crank, 165mm, 36T
Felgen: CUBE EX30, 32H, Disc, Tubeless Ready
Nabe vorne: Shimano HB-MT400-B, 15mm, Boost, Centerlock
Nabe hinten: Shimano FH-MT410-B, 12mm, Boost, Centerlock
Reifen vorne: Maxxis Minion DHF, Dual/EXO, Tubeless Ready, 2.5 WT
Reifen hinten: Maxxis Minion DHR II, Dual/EXO, Tubeless Ready, 2.4 WT
Sattel: Natural Fit Venec
Sattelstütze: CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm
Sattelklemme: CUBE Screwlock Semi Integrated, 34.9mm
Akku: Bosch PowerTube 750
Ladegerät: Bosch 4A
Remote: Bosch LED Remote
Motor: Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (85Nm) Cruise (250Watt), Smart System
Gesamtgewicht: 24,6 kg
Max. Systemgewicht: 150 kg
Länge / Breite / Höhe (in m): 1.62 x 0.26 x 0.83
Keyword: E-MTB, E-Fully, E-Fullsuspension, E-Mountainbike
Cube Stereo Hybrid 160 HPC Race 750 27.5 grey'n'metal Größe: 20" / 27.5 / L
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Mit dem Stereo Hybrid 160 HPC Race macht Enduro jetzt noch mehr Spaß! Dank den 170 mm Federweg der RockShox Domain R Gabel in Kombination mit einem Deluxe Select Dämpfer klebt dieses E-Fully förmlich auf dem Trail und vermittelt dir ein kontrolliertes Fahrgefühl. Gebremst wird mit hydraulischen Magura MT Thirty Scheibenbremsen – die und die 2.5 Zoll Maxxis Minion DHF und 2.4 Zoll DHR II Pneus sorgen dafür, dass du im Gelände immer Herr der Lage bleibst, und zwar bei allen Bedingungen. Von Shimano stammt der zuverlässig und geschmeidig schaltende Deore 12-fach Antrieb, der mit dem Bosch CX Motor der vierten Generation samt hochkapazitivem Akku effizient Hand in Hand arbeitet. Der Effekt: jede Menge Vortrieb und Reichweite! Eigentlich klar, dass wir dem Bike für noch mehr Kontrolle bergab auch gleich eine versenkbare Sattelstütze mitgegeben haben. Aufsitzen, antreten, Gas geben!Ein Enduro-taugliches Fully mit E-Antrieb, gibt es sowas? Klar, das gibt's, und es heißt Stereo Hybrid 160 HPC. Sein Carbonhauptrahmen kann dank Modular Battery System neben einem Bosch Motor der vierten Generation auch noch einen bis zu 750 Wh starken Akku aufnehmen. Und weil das Chassis trotzdem in allen Größen verfügbar ist, findest du auf jeden Fall das perfekte Set-up für dich und deine Anforderungen. Wir haben bei der Entwicklung zudem viel Wert auf Vielseitigkeit und ein praktisches Handling gelegt. Deshalb gibt es genügend Platz für einen Flaschenhalter und du kannst die Akku-Abdeckung einfach per Druckknopf öffnen. Und dann die rennorientierte Geometrie, die Boost 148 Steckachse und das 1.5 Zoll Steuerrohr – allesamt Garanten für ein superpräzises Fahrgefühl und top Bodenhaftung, selbst auf verblockten oder sehr ruppigen Trails. Dazu bedeuten eine Trunnion Dämpferaufnahme, große Umlenkpunkte und im Rahmeninneren verlaufende Züge wenig Wartungsaufwand – und dadurch mehr Zeit für maximalen Offroad-Bike-Spaß am Berg!Rahmen: C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminium 6061 T6 Rear Triangle, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Fully Integrated Battery, Advanced Internal Cable RoutingGabel: RockShox Domain R, Tapered, 15x110mm, eMTB Approved, 170mmDämpfer: RockShox Deluxe Select, 205x65mm, Rebound Adjust, Trunnion MountDämpferinformation: Top: 54mm Trunnion Mount, Bottom: 22.2x8mmSteuersatz: ACROS AZF-1035, ICR (Integrated Cable Routing), BlockLock 120°, Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm)Vorbau: CUBE Performance Stem E-MTB, 31.8mmLenker: Newmen Evolution SL 318.25, 780mmGriffe/Lenkerband: ACID React ProSchaltwerk: Shimano Deore RD-M6100-SGS, ShadowPlus, 12-SpeedKettenführung: Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, GEN4Schalt/(Brems-)hebel: Shimano Deore SL-M6100, Rapidfire-PlusBremsen: Magura MT Thirty, Front 4-Piston/Rear 4-Piston, Hydr. Disc Brake (203/203)Kassette: Shimano Deore CS-M6100, 10-51TKette: Shimano CN-M6100Kurbelgarnitur: ACID E-Crank, 165mm, 36TFelgen: CUBE EX30, 32H, Disc, Tubeless ReadyNabe vorne: Shimano HB-MT400-B, 15mm, Boost, CenterlockNabe hinten: Shimano FH-MT410-B, 12mm, Boost, CenterlockReifen vorne: Maxxis Minion DHF, Dual/EXO, Tubeless Ready, 2.5 WTReifen hinten: Maxxis Minion DHR II, Dual/EXO, Tubeless Ready, 2.4 WTSattel: Natural Fit VenecSattelstütze: CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mmSattelklemme: CUBE Screwlock Semi Integrated, 34.9mmAkku: Bosch PowerTube 750Ladegerät: Bosch 4ARemote: Bosch LED RemoteMotor: Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (85Nm) Cruise (250Watt), Smart SystemGesamtgewicht: 24,6 kgMax. Systemgewicht: 150 kgLänge / Breite / Höhe (in m): 1.62 x 0.26 x 0.83Keyword: E-MTB, E-Fully, E-Fullsuspension, E-Mountainbike
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Fahrradrahmenrechner
Die richtige Schrittlänge ermitteln
Idealerweise verwenden Sie einen Zollstock und eine Wasserwaage. Haben Sie keine Wasserwaage zur Verfügung, können Sie auch problemlos ein Buch benutzen.Die Messung sollten Sie ohne Schuhe und ohne Hose (je nach Schnitt kann dies, das Messergebnis beeinflussen) durchgeführt werden.
Jetzt können Sie beginnen. Falls Sie eine Wasserwaage besitzen, müssen Sie diese nur noch möglichst waagerecht zwischen den Beinen nach oben ziehen. Mit einem Buch funktioniert es genauso gut, wenn Sie darauf achten dass das Buch waagerecht gehalten wird.
Messen Sie die Länge vom Boden bis zur Oberkante der Wasserwaage oder des Buches. Haben Sie eine Person Ihres Vertrauens in Ihrer Nähe, dann lassen Sie sich beim Ablesen helfen.
Der so ermittelte Wert gibt Ihre Schrittlänge in cm an.
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